【摘要】：本文從智慧城市建設及發(fā)展現狀、智能道路照明的發(fā)展應用出發(fā)，介紹了城市照明運行管理架構及智能道路照明系統功能，論述了智能照明發(fā)展方向，指出智能照明巨大的附加價(jià)值必將改變行業(yè)的格局。

【關(guān)鍵字】：智慧城市；互聯(lián)網(wǎng) + 物聯(lián)網(wǎng)；智能照明；道路照明；

1 智慧城市建設發(fā)展現狀

1.1 背景

隨著(zhù)人類(lèi)社會(huì )的不斷發(fā)展，未來(lái)城市將承載越來(lái)越多的人口。目前，我國正處于城鎮化加速發(fā)展的時(shí)期，部分地區“城市病"問(wèn)題日益嚴峻。為解決城市發(fā)展難題，實(shí)現城市可持

續發(fā)展，建設智慧城市已成為當今世界城市發(fā)展不可逆轉的歷史潮流。智慧城市的建設在國內外許多地區已經(jīng)展開(kāi)，并取得了一系列成果，國內的如智慧上海、智慧雙流；國外如新加坡的“智慧國計劃"、韓國的“U-City 計劃"等。

1.2 概念

智慧城市：就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關(guān)鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內的各種需求做出智能響應。其實(shí)質(zhì)是利用**的信息技術(shù)，實(shí)現城市智慧式管理和運行，進(jìn)而為城市中的人創(chuàng )造更美好的生活，促進(jìn)城市的和諧、可持續成長(cháng)。

1.3 體系架構

智慧城市體系架構自上而下分為：感知層、通訊層、數據層、應用層。智慧城市建設需要打造一個(gè)統一平臺，設立城市數據*，構建三張基礎網(wǎng)絡(luò )，通過(guò)分層建設，達到平臺能力及應用的可成長(cháng)、可擴充，創(chuàng )造面向未來(lái)的智慧城市系統框架。智慧城市體系架構見(jiàn)圖 1。

圖 1 智慧城市體系架構

1.4 關(guān)注點(diǎn)

在**經(jīng)濟轉型升級的過(guò)程中，大數據及互聯(lián)網(wǎng)＋等將成為重要手段，**在頂層已經(jīng)出臺相應政策引導大數據及互聯(lián)網(wǎng)＋戰略實(shí)施，而在我國經(jīng)濟互聯(lián)網(wǎng)化率不斷提升的大背景下，維護網(wǎng)絡(luò )安全、建立良好網(wǎng)絡(luò )生態(tài)將成為重要根基，我們應密切關(guān)注二個(gè)方面。一是信息安全、自主可控。*關(guān)注自主可控軟硬件產(chǎn)品及其他安全產(chǎn)品；二是大數據及云計算。數據已成為生產(chǎn)要素，云計算已成為新型基礎設施。*關(guān)注大數據及云服務(wù)解決方案提供商。

1.5 發(fā)展現狀

1.5.1 智慧城市相關(guān)政策密集出臺

**發(fā)改委、住建部、工信部等相關(guān)部門(mén)在智慧城市推進(jìn)中發(fā)揮了積*作用，但角色各有不同。**發(fā)改委作為協(xié)調部門(mén)，主要以智慧城市推進(jìn)城鎮化發(fā)展；住建部作為城市建設主管部門(mén)，側重從城市規劃、市政基礎設施、建筑節能以及城市運行角度推進(jìn)智慧城市建設；工信部作為推進(jìn)城鎮信息化建設的主管部門(mén)，著(zhù)重從信息技術(shù)支撐角度推進(jìn)智慧城市建設。

1.5.2 城市信息基礎設施*升級

伴隨著(zhù)“寬帶中國"戰略的落實(shí)，我國寬帶網(wǎng)絡(luò )覆蓋范圍不斷擴大，傳輸和接入能力不斷增強，無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )覆蓋率顯著(zhù)提升，三網(wǎng)融合取得顯著(zhù)進(jìn)展，為智慧城市建設奠定了堅實(shí)的基礎。

1.5.3 城市管理和公共服務(wù)向精細化發(fā)展

伴隨著(zhù)智慧城市建設，城市管理模式進(jìn)一步升級，呈現網(wǎng)格化管理模式。一是“互聯(lián)網(wǎng) +"便捷交通爆發(fā)式增長(cháng)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與城市出行服務(wù)繼續加速融合；二是涌現一批“互聯(lián)網(wǎng) +"教育服務(wù)典型，在教育部的推動(dòng)下，各地開(kāi)展了教育信息化“三通兩平臺"建設，即基礎教育“寬帶網(wǎng)絡(luò )校校通、*資源班班通、網(wǎng)絡(luò )學(xué)習空間人人通"以及“教育資源公共服務(wù)平臺、教育管理公共服務(wù)平臺"；三是“互聯(lián)網(wǎng)+"醫療成為醫療行業(yè)發(fā)展方向。各地衛計部門(mén)和醫療服務(wù)機構積*運用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)新應用，部署探索互聯(lián)網(wǎng)醫療，優(yōu)化醫療資源配置，提升群眾就醫效率。

1.5.4 “互聯(lián)網(wǎng) +"催生智慧產(chǎn)業(yè)

主要表現在四個(gè)方面：一是“互聯(lián)網(wǎng) +"制造步伐加快。二是制造業(yè)與 O2O 融合成為應用亮點(diǎn)。三是“互聯(lián)網(wǎng) +"開(kāi)放平臺助推創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新。四是電子商務(wù)持續快速增長(cháng)。

1.5.5 大數據產(chǎn)業(yè)初步發(fā)展

在我國智慧城市的建設中，大數據市場(chǎng)已經(jīng)得到初步開(kāi)發(fā)。雖然在整個(gè)智慧城市中的占比還不大，但是發(fā)展非常迅速。2015 年中國大數據應用市場(chǎng)規模為 32.4 億元，未來(lái)三年的年復合增速將高達 95.0%，2017 年的市場(chǎng)規模有望達到 167億元。大數據在各垂直領(lǐng)域的應用和運營(yíng)將成為未來(lái)智慧城市發(fā)展的一個(gè)重要驅動(dòng)力。交通、安防、醫療*智慧城市大數據應用發(fā)展。在智慧城市的各細分領(lǐng)域中，目前大數據應用滲透率比較高、市場(chǎng)規模比較大的主要集中在交通、安防、醫療等民生領(lǐng)域。

1.5.6 智慧城市標準體系初步形成

在**標準化管理委員會(huì )和**發(fā)改委的指導和協(xié)調下，多個(gè)部委聯(lián)合起來(lái)積*開(kāi)展了智慧城市標準化工作，并取得了重要成果。智慧城市標準體系由總體框架、支撐技術(shù)與平臺、基礎設施、建設與宜居、管理與服務(wù)、產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟、安全與保障等七個(gè)類(lèi)別的標準組成。截至到目前，**標準化管理委員會(huì )正式立項開(kāi)展標準研制的智慧城市標準有15項，基本上是以技術(shù)要求類(lèi)標準為主，關(guān)注更多的是智慧城市建設過(guò)程中所需用到的技術(shù)和所需建設的基礎設施。

2 智能照明

隨著(zhù)智慧城市概念的日趨深入，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、空間地理信息等信息技術(shù)的應用，照明行業(yè)未來(lái)如何切入智慧城市？智能照明在里面能做些什么呢 ?如何參與？如何通過(guò)控制系統實(shí)現城市景觀(guān)的物聯(lián)，提高城市管理智慧 ?我們說(shuō)城市照明是智慧城市建設中部分，可先從城市公共設施、公共景觀(guān)、智能建筑等方面切入智慧城市 ,目前*便捷的是從道路照明系統參與智慧城市建設，實(shí)現從智能到智慧的轉變、升級。

2.1 概念

智能照明是運用電子、計算機、通信、傳感器等技術(shù)，實(shí)現照明燈具及支路的有效控制與管理，保證照明系統的節能、*、可靠、安全及舒適。智能照明可進(jìn)行分布式遙測、遙控。具有燈光亮度的強弱調節、燈光軟啟動(dòng)、定時(shí)控制、場(chǎng)景設置等功能，并達到預定的要求。

智能照明系統主要分為城市照明系統和家庭照明系統。城市智能照明系統作為智慧城市的核心子系統，運用無(wú)線(xiàn)Zigbee、WiFi、GPRS 等多種物聯(lián)網(wǎng)和 IT 技術(shù)，實(shí)現遠程單燈開(kāi)關(guān)、調光、檢測等管控功能。也可對路燈、隧道燈、景觀(guān)燈、商業(yè)照明、學(xué)校**照明等照明系統，用一個(gè)統一的平臺來(lái)進(jìn)行管理。實(shí)現城市智慧照明。

2.2 幾種常用技術(shù)

2.2.1 紅外感應開(kāi)關(guān)：利用人體發(fā)出的紅外線(xiàn)，通過(guò)紅外感應器進(jìn)行開(kāi)關(guān)燈控制。

2.2.2 微波感應開(kāi)關(guān)：利用多普勒效應原理設計的移動(dòng)物體探測器。以非接觸方式探測物體的位置是否發(fā)生移動(dòng)，繼而產(chǎn)生相應的開(kāi)關(guān)操作。

2.2.3 光控開(kāi)關(guān)：利用光敏電阻來(lái)進(jìn)行自然光的檢測，光線(xiàn)強時(shí)電阻會(huì )變小，光線(xiàn)弱時(shí)電阻會(huì )變大，光敏電阻與電子電路結合可組成光控開(kāi)關(guān)。

2.2.4 聲光控開(kāi)關(guān)：利用聲音和光照度共同控制的開(kāi)關(guān)，當環(huán)境的亮度達到某個(gè)設定值以下或環(huán)境的噪音超過(guò)某個(gè)值，進(jìn)行開(kāi)關(guān)操作。

2.2.5 無(wú)線(xiàn)和紅外遙控開(kāi)關(guān)：利用無(wú)線(xiàn)技術(shù)或紅外技術(shù)與電子技術(shù)結合，進(jìn)行控制信號的發(fā)射、接收與解碼，進(jìn)行功能控制。

2.2.6 定時(shí)節能控制系統：利用單片計算機控制技術(shù)，進(jìn)行分時(shí)段節能控制。

2.2.7 基于總線(xiàn)控制的智能照明系統：利用總線(xiàn)進(jìn)行各種調光的系統。

2.2.8 基于無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)的智能照明：利用無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)（WIFI/ 藍牙 /ZigBee）網(wǎng)絡(luò )技術(shù)，進(jìn)行智能控制。目前好的解決方案為通過(guò) WiFi轉 ZigBee，既擁有 WiFi的通用兼容性，又具有 ZigBee 的低功耗，低成本等優(yōu)勢。

2.3 智能路燈應用

2.3.1 概念

智能路燈或智慧路燈，是通過(guò)應用可靠的電力線(xiàn)載波通信技術(shù)和無(wú)線(xiàn) GPRS/CDMA 通信技術(shù)等，實(shí)現對路燈的遠程集中控制與管理，也可以實(shí)現根據車(chē)流量自動(dòng)調節亮度、遠程照明控制、故障主動(dòng)報警、燈具線(xiàn)纜防盜、遠程抄表等功能，能夠大幅節省電力資源，提升公共照明管理水平，節省維護成本。

2.3.2 智能道路照明應用

在廣州南沙，智能道路照明得到了應用推廣，只要視頻監控到路面有來(lái)車(chē)，就可以實(shí)時(shí)根據車(chē)流量來(lái)調節路燈亮度，并且可以自由編組控制路燈，經(jīng)過(guò)測試節電率*高可以達到80.5%。主要由節點(diǎn)控制器、集中控制器、視頻車(chē)輛檢測器和云控制*四部分組成。這類(lèi)智慧照明平臺具有*節能、管理優(yōu)化、穩定可靠、配置靈活的特點(diǎn)?？蓪?shí)現遠程監控和可視化操作，可以對任意一盞、一路或任意自定義組的路燈進(jìn)行開(kāi)關(guān)燈、調光；允許在地圖上對每盞燈進(jìn)行操作，可以完成關(guān)、開(kāi)燈、調光燈功能，每個(gè)單燈的故障報警信息可以在地圖上動(dòng)態(tài)顯示。同時(shí)還具備來(lái)車(chē)來(lái)人檢測、智慧調光、主動(dòng)報警、設備信息維護、系統管理等眾多人性化功能。智慧公共照明管理平臺見(jiàn)圖 2。

圖 2 智慧公共照明管理平臺

2.4 智能道路照明控制方式

2.4.1 單燈路燈控制方案：每一盞燈具有獨立的控制單元，控制單元對照明燈具進(jìn)行調光控制，達到節能的目的。

2.4.2 獨立系統路燈控制方案：主要通過(guò)獨立組網(wǎng)的控制柜，對每一盞燈進(jìn)行參數設置，達到節能的目的。系統從信號傳播的途徑可分為三種類(lèi)型：（1）無(wú)線(xiàn)傳送方式：每一盞燈的控制信號由控制柜通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊，與每一盞燈進(jìn)行信號傳輸，從而達到節能控制的目的。（2）總線(xiàn)控制方式：每一盞燈的控制信號由控制柜通過(guò)總線(xiàn)，與每一盞燈進(jìn)行通訊，達到節能控制的目的。（3）電力載波控制方式：每一盞燈的控制信號由控制柜通過(guò)電力載波，與每一盞燈進(jìn)行通訊，達到節能控制的目的。（4）高壓直流電力載波方式：每一盞燈的控制信號由控制柜通過(guò)高壓直流電力載波，與每一盞燈進(jìn)行通訊，達到節能控制的目的。

2.5 智能道路照明系統整體架構

智能道路照明系統架構分為 3 層。系統層：主要包括城市照明運行管理系統和相關(guān)業(yè)務(wù)集成，是系統的控制*。通信層：采用多種方式，實(shí)現系統通信，滿(mǎn)足路燈運行需要的同時(shí)，為增值服務(wù)提供預留控制。設備層：由路燈綜合控制柜（供電、控制、通信）、單燈控制器、路燈、景觀(guān)燈、燈桿、導線(xiàn)等設備構成。智能道路照明系統整體架構見(jiàn)圖 3。

圖 3 智能道路照明系統整體架構

2.6 智能道路照明系統功能實(shí)施

城市道路照明運行管理通過(guò)系統集成，可以實(shí)現智能監控、運行管理、搶修管理、資產(chǎn)管理、輔助決策、增值服務(wù)等一系列功能。

2.6.1 全景監視

基于GIS的狀態(tài)監視：通過(guò)圖形、報表、單據等信息展示，搭配攝像頭，實(shí)現對路燈 /景觀(guān)燈全過(guò)程信息監視。包括運行參數監視、告警狀態(tài)監視、現場(chǎng)作業(yè)參數監視等。

2.6.2 智能控制

可以通過(guò)手控、時(shí)控、經(jīng)緯度控制、線(xiàn)控、自由分組控制、自定義控制等多種控制方式，實(shí)現智能控制。

2.6.3 智能報警

可以實(shí)現設備故障、運行參數異常、設備超齡等故障報警；也可以通過(guò)配置對不同報警類(lèi)型進(jìn)行報警分級或通過(guò)報警窗、顏色變化、語(yǔ)音、短信、視頻聯(lián)動(dòng)等方式進(jìn)行多種報警方式。

2.6.4 統計分析

實(shí)現電力參數統計、設備狀態(tài)統計、亮燈率、故障率統計、運行時(shí)間統計、電量統計、線(xiàn)路參數統計等功能。

2.6.5 運行管理

實(shí)現運行巡檢、各類(lèi)運行計劃、運行中各類(lèi)異動(dòng)狀況、運行排班、運行管理的考核、系統運行、照明保障及特殊情況下照明任務(wù)的保障等的運行管理。

2.6.6 搶修管理

告別過(guò)去被動(dòng)巡查檢修的方式，采用智能故障報警，迅速定位故障定點(diǎn)以及故障內容，合理迅速進(jìn)行車(chē)輛、人員及材料調度，減少人力資源成本。圖 4 為路燈系統搶修管理功能一覽圖。

圖 4 路燈系統搶修管理功能

2.6.7 全壽命管理

通過(guò)運行、倉儲、安裝、養護及報廢狀態(tài)，實(shí)現路燈全壽命管理，再通過(guò)輔助決策功能，支撐生產(chǎn)管理。實(shí)現城市路燈系統的自動(dòng)化監控、運維管理、生產(chǎn)管理的*集成。圖 5 為路燈系統全壽命管理功能一覽圖。

圖 5 路燈系統全壽命管理功能

智能道路照明系統還可以實(shí)現資產(chǎn)管理、資源管理、并通過(guò)數據進(jìn)行輔助決策和一系列增值服務(wù)功能，也就是基于這個(gè)一體化支撐平臺，可以通過(guò)定制流程和工單，滿(mǎn)足客戶(hù)不同需求，同時(shí)通過(guò)多類(lèi)終端應用，方便用戶(hù)操作使用。

2.7 智能照明發(fā)展趨勢

2.7.1 注重家居領(lǐng)域應用

隨著(zhù)國內智能照明研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和智能產(chǎn)品推廣力度的加大，智能照明應用領(lǐng)域將從辦公、公共設施領(lǐng)域，酒店、會(huì )展場(chǎng)館、市政工程、道路交通領(lǐng)域向家居領(lǐng)域拓展。綠色、便捷、*、節能的家居智能照明應用有望得以普及，智能技術(shù)和 LED 等新光源的結合，將構筑嶄新的家居照明技術(shù)應用平臺。

2.7.2 注重實(shí)際需求

一切科技的成果都應為人類(lèi)服務(wù)。智能照明在發(fā)展的初級階段，往往陷入對技術(shù)的盲目追求和功能的疊加上，導致很長(cháng)時(shí)間消費者對智能產(chǎn)品持懷疑態(tài)度，無(wú)法推廣。隨著(zhù)智能照明技術(shù)發(fā)展漸趨成熟，圍繞人的體驗的智能化研究成為主流，以人的行為、視覺(jué)功效、視覺(jué)生理心理研究為基礎，開(kāi)發(fā)具有科學(xué)含量的、以人為本的*、舒適、健康的智能化照明產(chǎn)品得到推廣。智能技術(shù)與照明的結合使照明更進(jìn)一步地滿(mǎn)足不同個(gè)體、不同層次群體的照明需求，使照明從滿(mǎn)足一般人的需求到滿(mǎn)足個(gè)體、個(gè)性需求的技術(shù)手段。

2.7.3 注重便捷適用

智能照明產(chǎn)品因其系統的技術(shù)性較高、關(guān)聯(lián)性較強，出現問(wèn)題的幾率相比傳統照明較高，再加上市面上很多智能照明產(chǎn)品不能直接安裝使用，售后維護的不足都是影響推廣使用的因素。因此，智能照明產(chǎn)品開(kāi)發(fā)要有其統一性，便捷適用的產(chǎn)品才能在終端市場(chǎng)獲得更大范圍的普及，變成消費照明產(chǎn)品。

2.7.4 注重個(gè)性化、多樣化、附加值化

現今消費者性格喜好各式各樣，單一的功能是無(wú)法滿(mǎn)足的，產(chǎn)品的個(gè)性化設置無(wú)疑會(huì )是吸引消費者的一大亮點(diǎn)。根據用戶(hù)的個(gè)性喜好，提供個(gè)性化的智能照明產(chǎn)品服務(wù)將成為未來(lái)消費的主流趨勢。與此同時(shí)，智能照明不會(huì )僅僅作為一盞燈、一個(gè)開(kāi)關(guān)而存在，它將會(huì )和家居、城市連成一塊，成為一個(gè)家居系統，一個(gè)城市管理平臺，*的為用戶(hù)提供舒服的環(huán)境和服務(wù)，隨著(zhù)智慧城市的建設發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)的加入，智能一體化解決方案將不同智能單品連成一片智能的海洋。

3安科瑞智能照明控制系統

3.1概述

ALIBUS智能照明產(chǎn)品采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，技術(shù)成熟可靠，安全穩定。開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器具備獨立工作的能力，適用于一些中小型的項目；模塊化設計，可以任意拼接擴展，同時(shí)預留I/O口以及Modbus接口，還可以滿(mǎn)足與AcrelEMS企業(yè)微電網(wǎng)管理云平臺進(jìn)行數據交換。

3.2應用場(chǎng)所

適合于各類(lèi)智能小區、醫院、學(xué)校、酒店，以及體育場(chǎng)所、機場(chǎng)、隧道、車(chē)站等大型公建項目的照明控制需求。

3.3系統結構

3.4系統功能

1）實(shí)時(shí)檢測并顯示各個(gè)模塊的在線(xiàn)狀態(tài)，反饋現場(chǎng)受控回路的開(kāi)關(guān)狀態(tài)，監控界面按照樓層各分區的布局和回路列表來(lái)瀏覽。

2）當發(fā)生模塊離線(xiàn)、網(wǎng)關(guān)設備掉線(xiàn)或者狀態(tài)反饋和下發(fā)控制命令不一致時(shí)會(huì )發(fā)生故障報警，并將故障報警信息記錄并顯示在界面中。

3）可以對單個(gè)照明回路實(shí)現開(kāi)關(guān)控制；每個(gè)模塊、樓層都有相應的模塊控制開(kāi)關(guān)和樓層控制開(kāi)關(guān)，也可以一個(gè)模塊或者整個(gè)樓層實(shí)現開(kāi)關(guān)控制。

4）開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器支持過(guò)零觸發(fā)功能，負載（燈具）的分合操作僅在交流電過(guò)零時(shí)進(jìn)行；可有效減少電磁干擾以及對電網(wǎng)的沖擊，延長(cháng)燈具與控制裝置的壽命。

5）對每個(gè)照明回路可以預設掉電狀態(tài)，當照明電源掉電時(shí)，開(kāi)關(guān)驅動(dòng)器會(huì )自動(dòng)切換到預設的掉電狀態(tài)；確保重新上電時(shí)燈具的開(kāi)關(guān)狀態(tài)是確定與可控的。

6）拖動(dòng)調光控件，照明設備從0%到100%進(jìn)行調光，可以對單個(gè)照明回路實(shí)現調光控制，調光總控可以對一個(gè)模塊的照明回路實(shí)現調光控制，也可以對多個(gè)照明回路實(shí)現調光控制，通過(guò)圖標的亮滅狀態(tài)反饋現場(chǎng)開(kāi)關(guān)的狀態(tài)。

7）點(diǎn)擊場(chǎng)景控件，打開(kāi)或者關(guān)閉對應場(chǎng)景設置，軟件界面上顯示不同的場(chǎng)景模式和場(chǎng)景功能，通過(guò)圖標的亮滅顯示對應的場(chǎng)景狀態(tài)是打開(kāi)還是關(guān)閉。

8）設置定時(shí)時(shí)間，確認時(shí)間點(diǎn)后，對該事件點(diǎn)執行的動(dòng)作進(jìn)行設置，設置燈在設定的時(shí)間點(diǎn)亮或者滅。

9）系統可以通過(guò)預設的當地經(jīng)緯度信息，自動(dòng)計算每天的日升日落時(shí)間；根據天文時(shí)鐘控制照明開(kāi)關(guān)，實(shí)現日落開(kāi)燈、日出關(guān)燈的功能。

10）所有定時(shí)控制計劃均可下發(fā)保存至驅動(dòng)模塊；當上位機系統故障或模塊離線(xiàn)時(shí)，驅動(dòng)模塊可以利用自帶的RTC時(shí)鐘維持定時(shí)控制計劃的正常執行，不影響日常的照明控制效果。

11）系統結構是分布式總線(xiàn)結構；系統內各元件不依賴(lài)于其他元件而能夠獨立工作；系統內各元件可以通過(guò)程序的設定實(shí)現功能的多樣性。

12）預留BA或三方集成平臺接口，采用modbus、opc等方式。

3.5設備選型

4 結語(yǔ)

智能照明在智慧城市和人們的日常生活和工作中起到的作用，其發(fā)展空間巨大，是照明企業(yè)未來(lái)的利潤增長(cháng)點(diǎn)。企業(yè)要抓住機遇，把握時(shí)機。智能照明的本質(zhì)是電子化和網(wǎng)絡(luò )化，不僅可以實(shí)現照明系統的智能控制，實(shí)現自動(dòng)調節和情景照明的基本功能，同時(shí)也是互聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口，從而衍生更多高附加值的服務(wù)，例如健康管理、地圖定位、商品導購與廣告等等。未來(lái)，智能照明巨大的附加價(jià)值將改變行業(yè)的格局，照明行業(yè)生態(tài)將發(fā)生重大改變。

總而言之，現今智能照明的技術(shù)進(jìn)步日新月異，LED 經(jīng)過(guò)十幾年的技術(shù)積淀，其應用前景已不斷被放大，技術(shù)問(wèn)題已不再是阻擋智能照明前進(jìn)的*大障礙。相對于技術(shù)問(wèn)題，我們更應該關(guān)心未來(lái)智能照明的需求問(wèn)題，智能照明的未來(lái)肯定是向人性化方向發(fā)展，不管是其技術(shù)還是產(chǎn)品，都*“以人為本"，“簡(jiǎn)單實(shí)用"，關(guān)注人本身的需求，為人提供舒適、安全、節能的光環(huán)境，滿(mǎn)足絕大部分人心目中的未來(lái)照明。

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