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簡(jiǎn)析新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計

更新時(shí)間:2024-06-20      瀏覽次數:157

摘要:隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及,電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計與優(yōu)化成了一個(gè)重要的研究課題。本論文旨在分析電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計要素,并提出相應的優(yōu)化方案。首先,對電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)進(jìn)行了概述,并介紹了相關(guān)的標準和規范。提出了充電樁的可持續發(fā)展策略,包括使用可再生能源,能源存儲技術(shù)應用和廢棄電池回收與再利用等。通過(guò)案例分析和評估,驗證了提出的設計與優(yōu)化方案的可行性。本研究的結果對于促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計與優(yōu)化具有一定的指導意義。

關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē)充電樁;設計;優(yōu)化

0.引言

隨著(zhù)環(huán)保意識的提高和技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動(dòng)汽車(chē)作為一種清潔交通工具,受到了越來(lái)越多人的關(guān)注和青睞。然而,電動(dòng)汽車(chē)的普及面臨一個(gè)重要的挑戰,即充電基礎設施的建設和完善。電動(dòng)汽車(chē)充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)充電的關(guān)鍵設備,起到了連接電力網(wǎng)絡(luò )和電動(dòng)汽車(chē)的重要作用。因此,電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計與優(yōu)化是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。本文旨在深入研究電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計與優(yōu)化,探討如何提高充電效率,提升用戶(hù)體驗,保障充電安全,并促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施的可持續發(fā)展。

1.相關(guān)技術(shù)與標準

電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)是指將電能傳輸到電動(dòng)汽車(chē)電池中的過(guò)程。主要有三種充電技術(shù),直流快速充電,交流快速充電和交流普通充電。使用直流電源將電能傳輸到電動(dòng)汽車(chē)電池中,具有充電速度快,適用于長(cháng)途旅行等優(yōu)點(diǎn)。通常使用的充電標準有CHAdeMO和CCS。將交流電能通過(guò)充電樁轉換成直流電能,再傳輸到電動(dòng)汽車(chē)電池中。這種充電方式適用于商業(yè)和公共場(chǎng)所,但充電時(shí)間較長(cháng)。常見(jiàn)的交流快充標準為T(mén)ype2。為了確保電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全性,互操作性和一致性,制定了相關(guān)的標準和規范。國際電工委員會(huì )發(fā)布了IEC61851系列標準,包括充電設備和系統的要求,安全性和測試方法等方面的規范。各國根據自身情況制定了充電樁的標準。不同地區和廠(chǎng)商之間的充電接口存在差異。遵循這些標準和規范,可以保證充電樁的質(zhì)量和安全性,并提高電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的使用便利性和體驗。

2.充電樁設計要素分析

充電功率是一個(gè)關(guān)鍵的設計要素,它決定了充電樁能夠提供的較大充電速度。根據用戶(hù)需求和充電樁使用場(chǎng)景的不同。對于長(cháng)途出行和商業(yè)使用的充電樁,需要具備較高的充電功率,以提供更快的充電速度,縮短充電時(shí)間。針對家庭和辦公場(chǎng)所的充電樁,充電功率可以適度降低,以滿(mǎn)足日常充電需求。充電接口類(lèi)型指的是充電設備與電動(dòng)汽車(chē)之間的物理連接接口,不同和地區,不同品牌的電動(dòng)汽車(chē)可能采用不同的充電接口標準。充電樁應當支持多充電接口標準,以滿(mǎn)足不同電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。充電樁應當具備良好的適配性,能夠自動(dòng)識別和適應連接的電動(dòng)汽車(chē)的充電接口類(lèi)型,確保正常充電。安全性和可靠性是充電樁設計中非常重要的考量因素。充電樁應當具備絕緣和漏電保護功能,以防止人身觸電和設備損壞等安全問(wèn)題。充電樁應當具備過(guò)載和過(guò)壓保護機制,確保充電過(guò)程中電力供應的穩定性和安全性。

3.充電樁布局優(yōu)化

根據當地電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的充電需求,交通流量,停車(chē)場(chǎng)需求等因素,進(jìn)行市場(chǎng)需求調研和分析,確定充電樁站點(diǎn)的選址。充電樁站點(diǎn)應該盡量選擇在人流密集的區域,以便用戶(hù)在充電時(shí)能夠方便地進(jìn)行其他活動(dòng)。充電樁站點(diǎn)應盡量靠近主要道路,公共交通站點(diǎn)和人口密集區域,方便用戶(hù)到達。合理規劃充電樁與停車(chē)位的布局,確保充電樁之間的距離足夠,避免擁堵和沖突。在充電樁站點(diǎn)周?chē)O置明顯的標識,方便用戶(hù)快速找到充電樁的位置。根據充電需求和用戶(hù)量預測,合理確定每個(gè)充電樁站點(diǎn)的充電樁數量。根據不同地區或站點(diǎn)的特點(diǎn)和需求,可以靈活配置不同類(lèi)型的充電樁,如快充樁,慢充樁,半快充樁等,以滿(mǎn)足用戶(hù)的不同充電速度要求。在城市規劃中,需要考慮充電樁站點(diǎn)之間的距離以及交通便捷性,避免充電樁站點(diǎn)分布過(guò)于集中或過(guò)于分散,形成合理的充電網(wǎng)絡(luò )。通過(guò)以上的充電樁布局優(yōu)化,可提升用戶(hù)體驗和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的普及和發(fā)展。

4.充電樁智能管理系統

充電樁智能管理系統是通過(guò)使用的技術(shù)和算法來(lái)實(shí)現充電樁的遠程監控,數據采集,調度和負載均衡,故障診斷和維護管理。智能管理系統可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )連接與充電樁建立通信,實(shí)時(shí)監控充電樁的狀態(tài),充電速度,充電量等信息。系統可以收集充電樁的歷史數據和實(shí)時(shí)數據,用于后續分析和優(yōu)化。根據充電樁的使用情況和用戶(hù)需求,智能管理系統可以實(shí)現充電樁的調度,即根據充電樁的可用性和用戶(hù)的需求,將用戶(hù)到附近的可用充電樁進(jìn)行充電,減少等待時(shí)間和排隊情況。智能管理系統可以根據充電樁站點(diǎn)的負載情況,調整充電樁之間的負載均衡,避免某些充電樁過(guò)載而其他充電樁處于空閑狀態(tài),提高充電效率和使用率。智能管理系統能夠通過(guò)對充電樁的數據分析和算法判斷,檢測故障情況并準確定位問(wèn)題,提供相應的報警和通知,以便維修人員及時(shí)處理。

5.充電樁可持續發(fā)展策略

充電樁的可持續發(fā)展是實(shí)現綠色能源和環(huán)保目標的關(guān)鍵。將充電樁與太陽(yáng)能光伏板系統集成,通過(guò)光能轉化為電能,實(shí)現充電樁的可再生能源供應。在適宜的地方利用風(fēng)力發(fā)電設備,為充電樁提供綠色能源供應。通過(guò)使用電池等儲能技術(shù),將非高峰時(shí)段的電能儲存起來(lái),在高峰時(shí)段使用,以平衡電網(wǎng)負荷和提供穩定的電力供應。結合智能管理系統,優(yōu)化能源存儲和分配,使得充電樁能夠更有效地利用儲能技術(shù),減少對傳統電力供應的依賴(lài)。建立完善的廢棄電池回收系統,確保廢棄電池能夠得到安全,環(huán)保地處理。再利用與循環(huán)利用,對于回收的廢棄電池,進(jìn)行有效地處理和再利用,如進(jìn)行回收再生利用,研發(fā)新型產(chǎn)品或材料等,較大程度減少電池廢棄物對環(huán)境的影響。通過(guò)采取以上的充電樁可持續發(fā)展策略,可以實(shí)現充電樁的綠色能源供應,提高能源利用效率,減少對傳統能源的依賴(lài),同時(shí)也能有效處理廢棄電池產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題。這將為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的可持續發(fā)展作出貢獻,推動(dòng)綠色能源的普及和環(huán)境保護。

6.安科瑞充電樁收費運營(yíng)云平臺

6.1概述

AcrelCloud-9000安科瑞充電柱收費運營(yíng)云平臺系統通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對接入系統的電動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)充電站以及各個(gè)充電整法行不間斷地數據采集和監控,實(shí)時(shí)監控充電樁運行狀態(tài),進(jìn)行充電服務(wù)、支付管理,交易結算,資要管理、電能管理,明細查詢(xún)等。同時(shí)對充電機過(guò)溫保護、漏電、充電機輸入/輸出過(guò)壓,欠壓,絕緣低各類(lèi)故障進(jìn)行預警;充電樁支持以太網(wǎng)、4G或WIFI等方式接入互聯(lián)網(wǎng),用戶(hù)通過(guò)微信、支付寶,云閃付掃碼充電。

6.2應用場(chǎng)所

適用于民用建筑、一般工業(yè)建筑、居住小區、實(shí)業(yè)單位、商業(yè)綜合體、學(xué)校、園區等充電樁模式的充電基礎設施設計。

6.3系統結構

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6.3.1系統分為四層:

1)即數據采集層、網(wǎng)絡(luò )傳輸層、數據層和客戶(hù)端層。

2)數據采集層:包括電瓶車(chē)智能充電樁通訊協(xié)議為標準modbus-rtu。電瓶車(chē)智能充電樁用于采集充電回路的電力參數,并進(jìn)行電能計量和保護。

3)網(wǎng)絡(luò )傳輸層:通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò )將數據上傳至搭建好的數據庫服務(wù)器。

4)數據層:包含應用服務(wù)器和數據服務(wù)器,應用服務(wù)器部署數據采集服務(wù)、WEB網(wǎng)站,數據服務(wù)器部署實(shí)時(shí)數據庫、歷史數據庫、基礎數據庫。

5)應客戶(hù)端層:系統管理員可在瀏覽器中訪(fǎng)問(wèn)電瓶車(chē)充電樁收費平臺。終端充電用戶(hù)通過(guò)刷卡掃碼的方式啟動(dòng)充電。

小區充電平臺功能主要涵蓋充電設施智能化大屏、實(shí)時(shí)監控、交易管理、故障管理、統計分析、基礎數據管理等功能,同時(shí)為運維人員提供運維APP,充電用戶(hù)提供充電小程序。

6.4安科瑞充電樁云平臺系統功能

6.4.1智能化大屏

智能化大屏展示站點(diǎn)分布情況,對設備狀態(tài)、設備使用率、充電次數、充電時(shí)長(cháng)、充電金額、充電度數、充電樁故障等進(jìn)行統計顯示,同時(shí)可查看每個(gè)站點(diǎn)的站點(diǎn)信息、充電樁列表、充電記錄、收益、能耗、故障記錄等。統一管理小區充電樁,查看設備使用率,合理分配資源。

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6.4.2實(shí)時(shí)監控

實(shí)時(shí)監視充電設施運行狀況,主要包括充電樁運行狀態(tài)、回路狀態(tài)、充電過(guò)程中的充電電量、充電電壓/電流,充電樁告警信息等。31fbf12fadabfb4c214a4868890ecc3

6.4.3交易管理

平臺管理人員可管理充電用戶(hù)賬戶(hù),對其進(jìn)行賬戶(hù)進(jìn)行充值、退款、凍結、注銷(xiāo)等操作,可查看小區用戶(hù)每日的充電交易詳細信息。

bcd62a559c3eb5a5c417ce929f0d9d06.4.4故障管理

設備自動(dòng)上報故障信息,平臺管理人員可通過(guò)平臺查看故障信息并進(jìn)行派發(fā)處理,同時(shí)運維人員可通過(guò)運維APP收取故障推送,運維人員在運維工作完成后將結果上報。充電用戶(hù)也可通過(guò)充電小程序反饋現場(chǎng)問(wèn)題。

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6.4.5統計分析

通過(guò)系統平臺,從充電站點(diǎn)、充電設施、充電時(shí)間、充電方式等不同角度,查詢(xún)充電交易統計信息、能耗統計信息等。

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在系統平臺建立運營(yíng)商戶(hù),運營(yíng)商可建立和管理其運營(yíng)所需站點(diǎn)和充電設施,維護充電設施信息、價(jià)格策略、折扣、優(yōu)惠活動(dòng),同時(shí)可管理在線(xiàn)卡用戶(hù)充值、凍結和解綁。31e1269de39889ce8e4ef7d3a9c1e2c

6.4.7運維APP

面向運維人員使用,可以對站點(diǎn)和充電樁進(jìn)行管理、能夠進(jìn)行故障閉環(huán)處理、查詢(xún)流量卡使用情況、查詢(xún)充電\充值情況,進(jìn)行遠程參數設置,同時(shí)可接收故障推送。

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6.4.8充電小程序

面向充電用戶(hù)使用,可查看附近空閑設備,主要包含掃碼充電、賬戶(hù)充值,充電卡綁定、交易查詢(xún)、故障申訴等功能。

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6.5系統硬件配置

類(lèi)型

型號

圖片

功能

安科瑞充電樁收費運營(yíng)云平臺

AcrelCloud-9000

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安科瑞響應節能環(huán)保、綠色出行的號召,為廣大用戶(hù)提供慢充和快充兩種充電方式壁掛式、落地式等多種類(lèi)型的充電樁,包含智能7kW交流充電樁,30kW壁掛式直流充電樁,智能60kW/120kW直流一體式充電樁等來(lái)滿(mǎn)足新能源汽車(chē)行業(yè)快速、經(jīng)濟、智能運營(yíng)管理的市場(chǎng)需求,提供電動(dòng)汽車(chē)充電軟件解決方案,可以隨時(shí)隨地享受便捷安全的充電服務(wù),微信掃一掃、微信公眾號、支付寶掃一掃、支付寶服務(wù)窗,充電方式多樣化,為車(chē)主用戶(hù)提供便捷、安全的充電服務(wù)。實(shí)現對動(dòng)力電池快速、安全、合理的電量補給,能計時(shí),計電度、計金額作為市民購電終端,同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性。

互聯(lián)網(wǎng)版智能交流樁

AEV-AC007D

額定功率7kW,單相三線(xiàn)制,防護等級IP65,具備防雷保護、過(guò)載保護、短路保護、漏電保護、智能監測、智能計量、遠程升級,支持刷卡、掃碼、即插即用。通訊方:4G/wifi/藍牙支持刷卡,掃碼、免費充電可選配顯示屏

互聯(lián)網(wǎng)版智能直流樁

AEV-DC030D

額定功率30kW,三相五線(xiàn)制,防護等級IP54,具備防雷保護、過(guò)載保護、短路保護、漏電保護、智能監測、智能計量、恒流恒壓、電池保護、遠程升級,支持刷卡、掃碼、即插即用通訊方式:4G/以太網(wǎng)

支持刷卡,掃碼、免費充電

互聯(lián)網(wǎng)版智能直流樁

AEV-DC060S

額定功率60kW,三相五線(xiàn)制,防護等級IP54,具備防雷保護、過(guò)載保護、短路保護、漏電保護、智能監測、智能計量、恒流恒壓、電池保護、遠程升級,支持刷卡、掃碼、即插即用通訊方式:4G/以太網(wǎng)

支持刷卡,掃碼、免費充電

互聯(lián)網(wǎng)版智能直流樁

AEV-DC120S

額定功率120kW,三相五線(xiàn)制,防護等級IP54,具備防雷保護、過(guò)載保護、短路保護、漏電保護、智能監測、智能計量、恒流恒壓、電池保護、遠程升級,支持刷卡、掃碼、即插即用通訊方式:4G/以太網(wǎng)

支持刷卡,掃碼、免費充電

10路電瓶車(chē)智能充電樁

ACX10A系列

10路承載電流25A,單路輸出電流3A,單回路功率1000W,總功率5500W。充滿(mǎn)自停、斷電記憶、短路保護、過(guò)載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別、獨立計量、告警上報。

ACX10A-TYHN:防護等級IP21,支持投幣、刷卡,掃碼、免費充電

ACX10A-TYN:防護等級IP21,支持投幣、刷卡,免費充電

ACX10A-YHW:防護等級IP65,支持刷卡,掃碼,免費充電

ACX10A-YHN:防護等級IP21,支持刷卡,掃碼,免費充電

ACX10A-YW:防護等級IP65,支持刷卡、免費充電

ACX10A-MW:防護等級IP65,僅支持免費充電

2路智能插座

ACX2A系列

s2gyPSP3YRaE7C81KkZi4Q

2路承載電流20A,單路輸出電流10A,單回路功率2200W,總功率4400W。充滿(mǎn)自停、斷電記憶、短路保護、過(guò)載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別,報警上報。

ACX2A-YHN:防護等級IP21,支持刷卡、掃碼充電

ACX2A-HN:防護等級IP21,支持掃碼充電

ACX2A-YN:防護等級IP21,支持刷卡充電

20路電瓶車(chē)智能充電樁

ACX20A系列

L-6lTEWlbWB3zqLQJoU2SQ

20路承載電流50A,單路輸出電流3A,單回路功率1000W,總功率11kW。充滿(mǎn)自停、斷電記憶、短路保護、過(guò)載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別,報警上報。

ACX20A-YHN:防護等級IP21,支持刷卡,掃碼,免費充電

ACX20A-YN:防護等級IP21,支持刷卡,免費充電

落地式電瓶車(chē)智能充電樁

ACX10B系列

nFOdcJS5zwSEKDKJOyJ8aQ

10路承載電流25A,單路輸出電流3A,單回路功率1000W,總功率5500W。充滿(mǎn)自停、斷電記憶、短路保護、過(guò)載保護、空載保護、故障回路識別、遠程升級、功率識別、獨立計量、告警上報。

ACX10B-YHW:戶(hù)外使用,落地式安裝,包含1臺主機及5根立柱,支持刷卡、掃碼充電,不帶廣告屏

ACX10B-YHW-LL:戶(hù)外使用,落地式安裝,包含1臺主機及5根立柱,支持刷卡、掃碼充電。液晶屏支持U盤(pán)本地投放圖片及視頻廣告

智能邊緣計算網(wǎng)關(guān)

ANet-2E4SM

4路RS485串口,光耦隔離,2路以太網(wǎng)接口,支持ModbusRtu、ModbusTCP、DL/T645-1997、DL/T645-2007、CJT188-2004、OPCUA、ModbusTCP(主、從)、104(主、從)、建筑能耗、SNMP、MQTT;(主模塊)輸入電源:DC12V~36V。支持4G擴展模塊,485擴展模塊。

擴展模塊ANet-485

M485模塊:4路光耦隔離RS485

擴展模塊ANet-M4G

M4G模塊:支持4G全網(wǎng)通

導軌式單相電表

ADL200

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單相電參量U、I、P、Q、S、PF、F測量,輸入電流:10(80)A;

電能精度:1級

支持Modbus和645協(xié)議

證書(shū):MID/CE認證

導軌式電能計量表

ADL400

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三相電參量U、I、P、Q、S、PF、F測量,分相總有功電能,總正反向有功電能統計,總正反向無(wú)功電能統計;紅外通訊;電流規格:經(jīng)互感器接入3×1(6)A,直接接入3×10(80)A,有功電能精度0.5S級,無(wú)功電能精度2級

證書(shū):MID/CE認證

無(wú)線(xiàn)計量?jì)x表

ADW300

三相電參量U、I、P、Q、S、PF、F測量,有功電能計量(正、反向)、四象限無(wú)功電能、總諧波含量、分次諧波含量(2~31次);A、B、C、N四路測溫;1路剩余電流測量;支持RS485/LoRa/2G/4G/NB;LCD顯示;有功電能精度:0.5S級(改造項目)

證書(shū):CPA/CE認證

導軌式直流電表

DJSF1352-RN

HG9A9349

直流電壓、電流、功率測量,正反向電能計量,復費率電能統計,SOE事件記錄:8位LCD顯示:紅外通訊:電壓輸入較大1000V,電流外接分流器接入(75mV)或霍爾元件接入(0-5V);電能精度1級,1路485通訊,1路直流電能計量AC/DC85-265V供電

證書(shū):MID/CE認證

面板直流電表

PZ72L-DE

PZ72L-DE1

直流電壓、電流、功率測量,正反向電能計量:紅外通訊:電壓輸入較大1000V,電流外接分流器接入·(75mV)或霍爾元件接入(0-20mA0-5V);電能精度1級

證書(shū):CE認證

電氣防火限流式保護器

ASCP200-63D

XSX08539

導軌式安裝,可實(shí)現短路限流滅弧保護、過(guò)載限流保護、內部超溫限流保護、過(guò)欠壓保護、漏電監測、線(xiàn)纜溫度監測等功能;1路RS485通訊,1路NB或4G無(wú)線(xiàn)通訊(選配);額定電流為0~63A,額定電流菜單可設。

7.結論

充電樁的設計與優(yōu)化是電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)可持續發(fā)展的重要方面。本論文通過(guò)研究充電樁智能管理系統,充電樁可持續發(fā)展策略和優(yōu)化挑戰,并結合未來(lái)發(fā)展趨勢,得出以下結論,充電樁的可持續發(fā)展對于實(shí)現綠色能源和環(huán)保目標至關(guān)重要,充電樁數量和布局的合理規劃可以滿(mǎn)足用戶(hù)需求并減少資源浪費,提升充電速度和效率需要使用更高功率的充電設備和充電技術(shù),充電樁與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的結合能夠提升充電樁的智能化程度和服務(wù)質(zhì)量。未來(lái)的發(fā)展趨勢包括多樣化充電設施,智能化管理系統的推廣,跨行業(yè)合作與整合以及科技創(chuàng )新與政策支持。這些結論為電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計和優(yōu)化提供了指導和建議,有助于推動(dòng)充電樁行業(yè)的發(fā)展和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步普及,以實(shí)現清潔能源和環(huán)境保護目標。

參考文獻

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