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產(chǎn)品分類(lèi)產(chǎn)品中心/ products
簡(jiǎn)要描述:高速公路服務(wù)區光儲充能量管理系統是指由分布式電源、用電負荷、配電設施、監控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統,也稱(chēng)為微電網(wǎng)。一直以來(lái),電動(dòng)汽車(chē)充電站都面臨土地資源不足或電網(wǎng)接入的問(wèn)題。而“光儲充"一體化系統的出現,不僅解決了有限的土地及電力容量資源里配電網(wǎng)的問(wèn)題,還通過(guò)能量存儲和優(yōu)化配置實(shí)現本地能源生產(chǎn)與用能負荷基本平衡。
高速公路服務(wù)區光儲充能量管理系統是指由分布式電源、用電負荷、配電設施、監控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統,也稱(chēng)為微電網(wǎng)。一直以來(lái),電動(dòng)汽車(chē)充電站都面臨土地資源不足或電網(wǎng)接入的問(wèn)題。而“光儲充"一體化系統的出現,不僅解決了有限的土地及電力容量資源里配電網(wǎng)的問(wèn)題,還通過(guò)能量存儲和優(yōu)化配置實(shí)現本地能源生產(chǎn)與用能負荷基本平衡。
儲能充電一體化系統由儲能系統和充電設施組成,針對區域充電站電力容量不足的痛點(diǎn),主要用于解決區域充電站的增容擴容難的問(wèn)題,該系統還能參與電網(wǎng)調峰、削峰填谷等輔助服務(wù),支持短時(shí)離網(wǎng)運行,甚至作為能源互聯(lián)網(wǎng)的的配套設施,支持智能電網(wǎng)、智能充電、智能信息網(wǎng)的三網(wǎng)融合發(fā)展。
隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越多,光儲充一體化在城市充電站、高速公路服務(wù)區、工業(yè)園區等場(chǎng)景應用也會(huì )越來(lái)越多
交流母線(xiàn)系統
可并離網(wǎng)、設計靈活、擴容簡(jiǎn)單、不限容量
直流母線(xiàn)系統
直流耦合降低損耗、充分利用光伏發(fā)電、直流配電、應急電源
交流母線(xiàn)系統接入
0.4kV電氣主接線(xiàn)圖(交流微網(wǎng)方案)
多種協(xié)議
支持多種規約協(xié)議,包括:Modbus TCP/RTU、DL/T645-07/97、IEC60870-5-101/103/104、MQTT、CDT、第三方協(xié)議定制等。
多種通訊方式
支持多種通信方式:串口、網(wǎng)口、WIFI、4G。
通信管理
提供通信通道配置、通信參數設定、通信運行監視和管理等。提供規約調試的工具,可監視收發(fā)原碼、報文解析、通道狀態(tài)等。
智能策略
系統支持自定義控制策略,如計劃曲線(xiàn)、削峰填谷、需量控制、動(dòng)態(tài)擴容、后備電源、平抑波動(dòng)等策略,保障用戶(hù)的經(jīng)濟性與安全性。
全量監控
覆蓋傳統EMS盲區,可接入多種協(xié)議和不同廠(chǎng)家設備實(shí)現統一監制,實(shí)現環(huán)境、安防、消防、視頻監控、電能質(zhì)量、計量、繼電保護等多系統和設備的全量接入。
實(shí)時(shí)監測充電系統的充電電壓、電流、功率及各充電樁運行狀態(tài);
統計各充電樁充電量、電費等;
針對異常信息進(jìn)行故障告警;
根據用電負荷柔性調節充電功率。
展示系統的組成內容、電網(wǎng)連接方式、斷路器、表計等信息。
以海量發(fā)電和環(huán)境數據為根源;
以高精度數值氣象預報為基礎;
采用多維度同構異質(zhì)BP、LSTM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )光功率預測方法
時(shí)間分辨率:15min
超短期未來(lái)4h預測精度>90%
短期未來(lái)72h預測精度>80%
主要功能:
短期光伏功率預測
超短期光伏功率預測
數值天氣預報管理
誤差統計計算
實(shí)時(shí)數據管理
歷史數據管理
光伏功率預測數據人機界面
對整個(gè)系統范圍內的電能質(zhì)量和電能可靠性狀況進(jìn)行持續性的監測。如電壓諧波、電壓閃變、電壓不平衡等穩態(tài)數據和電壓暫升/暫降、電壓中斷暫態(tài)數據進(jìn)行監測分析及錄波展示,并對電壓、電流瞬變進(jìn)行監測。