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摘要：近年電氣火災事故頻繁發(fā)生，引起相關(guān)部門(mén)高度重視。城市軌道交通車(chē)站，屬于人員密集、電氣火災易發(fā)生的高危場(chǎng)所，通過(guò)設置電氣火災監控系統，以提醒運營(yíng)人員及時(shí)排除電氣故障、消除電氣火災隱患，防止電氣火災的發(fā)生。目前軌道交通低壓配電系統以設置剩...

摘要：在化石能源日益緊縮的今天，新能源車(chē)輛逐漸走進(jìn)了千家萬(wàn)戶(hù)，與傳統化石能源車(chē)輛相比，以電驅動(dòng)的新能源車(chē)輛能源利用率高，縮短了能源傳遞過(guò)程，實(shí)現了能源有效利用。根據能量守恒定律可知，任何能量既不會(huì )憑空產(chǎn)生也不會(huì )隨意消失，只是從一種形式轉變?yōu)?..

摘要：相繼出臺了支持和推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列政策，燃料汽車(chē)退出歷史舞臺已經(jīng)是必然的。新能源汽車(chē)越來(lái)越多地進(jìn)入人們的家庭，充電的難題隨之而來(lái)。在一個(gè)城市建設了4萬(wàn)多個(gè)公共填充物，仍然有不少人認為公共木樁大氣嚴重，油類(lèi)汽車(chē)占位問(wèn)題突出，...

摘要：隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的普及，電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計與優(yōu)化成了一個(gè)重要的研究課題。本論文旨在分析電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設計要素，并提出相應的優(yōu)化方案。首先，對電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)進(jìn)行了概述，并介紹了相關(guān)的標準和規范。提出了充電樁的可持續發(fā)展策略，包括使用可...

摘要：隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，人們逐漸意識到可持續發(fā)展的重要。世界能源形勢嚴峻，各國能源結構都在加快調整轉型，綠色低碳發(fā)展趨勢不可逆轉，能源產(chǎn)業(yè)也在持續提高信息化和智能化水平，能源發(fā)展呈現出明顯的低碳化、智能化、多元化、多極化趨...

摘要：近些年來(lái)，綠色環(huán)保理念被運用到汽車(chē)領(lǐng)域當中，電動(dòng)汽車(chē)的飛速發(fā)展，使其在汽車(chē)市場(chǎng)中的占有率不斷提升。在的扶持之下，電動(dòng)汽車(chē)獲得了很大的關(guān)注，所以，加大針對電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電技術(shù)的研究和應用力度可謂十分關(guān)鍵。本文通過(guò)分析現階段電動(dòng)汽車(chē)充電...

摘要：數據中心向綠色化、節能化發(fā)展提供參考借鑒。關(guān)鍵詞：數據中心；能耗；節能措施1概述隨著(zhù)新一輪信息技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革快速發(fā)展，數字經(jīng)濟異軍突起，成為推動(dòng)全球經(jīng)濟迅速恢復和穩健增長(cháng)的“發(fā)動(dòng)機”。作為數字經(jīng)濟的“底座”，數據中心市場(chǎng)規模將達5...

摘要:我們歷史非常悠久，在五千年以來(lái)的歷史長(cháng)河當中，我們的成就也是巨大的，這是人類(lèi)歷史重要的一步?？墒?，中國在經(jīng)歷了一些戰爭之后，在許多方面都要遜色于其他，在這種情況之下，許多產(chǎn)業(yè)都陷入了停滯和無(wú)法前進(jìn)的階段之中。20世紀九十年代，電力進(jìn)入...

摘要：根據上海市某半導體制造工廠(chǎng)2015年1月1日至2017年12月31日動(dòng)力機房?jì)壤渌畽C組的實(shí)測滿(mǎn)載率和全年逐日負荷中與室外氣象條件相關(guān)部分，推導負荷和室外空氣比焓的關(guān)聯(lián)度，并依據４個(gè)生產(chǎn)半導體的重點(diǎn)城市的典型氣象（設計典型）年逐時(shí)參數報...

摘要：在信息化技術(shù)應用日益發(fā)展的今天，各類(lèi)用電企業(yè)對于電能的管理已經(jīng)不僅局限于按月的電能計量結算了，對供電系統運行的實(shí)時(shí)監測、對電能量按工序或設備的考核、甚至是按單爐單機的成本核算，都需要建立起動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)的電能管理系統。本文介紹了基于實(shí)時(shí)數據...